2019/01/29
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来場日
2014/9/23 J2 第33節
アビスパ福岡vs東京ヴェルディ
アクセス
福岡空港からシャトルバスで約 10 分(170円)、徒歩25分
天神駅からバスで約 30 分(380円)
博多駅からバスで約 20 分(280円)
他県からの遠征組にとっては、福岡空港からシャトルバスですぐ、歩いても行けるというのは非常にありがたい。空港を出てからバス乗り場はちょっとわかりにくいけど、写真にあるとおり、第一ターミナル出て道路を渡ったニッポンレンタカーのあたり。地下を経由して4番出口から出るのが最もわかりやすい。
天神、博多という市街の中心部にもバスが出てるし、行きはスタジアムの真ん前まで連れてってくれるのでアクセスは良好なスタジアムです。
スタジアム内施設
レベルファイブがネーミングライツを取得する前の名称である博多の森球場、と示すようにまさに森の中に異様なほど立派な外見の球技専用スタジアムがたたずむ。
場外
空港方面の入り口にこじんまりとした広場があり、総合案内からチケットやグッズ、スポンサーのブースなどが並ぶ。物理的に広くないのもあってか、それほど特筆するようなものがない印象。
スタンド
メインスタンド及びバックスタンドは非常に立派。傾斜も十分でとっても見やすそうなうえ、巨大な屋根がしっかり掛かっているのである程度の雨であればしのげるだろう。
座席が長イスなのがちょっと残念だけど。
その一方で、両サイドのゴール裏はとっても残念。なんだこれはっていうゆるーい傾斜に低いイス、前の人が自分より 10cm 身長が高かったらもう視界が遮られてしまう感じ。
ピッチとの距離も近くて迫力はあるし前後が広くて安全なのはいいんだけど、それが逆にネックになってないか。
そんなこともあり、アビスパの応援団は2015年までバックスタンドに陣取っていたり。
コンコース
まるでドーム球場のように、ドアを開けて入るタイプの完全屋内のコンコース。スタンドの座席数に対して十分すぎるほど広いし、トイレもきれいだし。
まぁ売店しかないんだけど、しっかり雨風は防げるしこれはこれですばらしい。これだけ立派なもの持ってるなら、ゴール裏のスタンドをもうちょい改修してほしいもんだ・・・
スタグル
スタンド内のコンコースに売店があるのと、バックスタンドの裏に出店がいくつか出るらしい。らしい、と書いたのはビジターのチケットだとホームゴール裏→バックスタンドへ向かい、帰るときは逆回りで行く必要があるからだ。物理的には到達できるんだけど、実質は遠くて難しいっていう。コンコースの売店も、ビジターユニを身に着けているとメインスタンドのゴール裏寄りの2店しか利用できない。
ということで、食べたのはこれだけ。
●オムライス 420円。
うん、普通。チーズが入ってるからドロっとしてて、冷めてるからうーん。。まぁ米の量的とコスパ的にはまぁまぁだけど。
ちなみに、場内には飲み物の自販機があって、通常価格で買えるのはちょっと珍しいかも?だいたいどこも、スタジアム価格に設定されてたりするからね。
スタジアム外
博多の街にはおいしいものがいっぱい。今回はスケジュールの都合で空港⇔スタジアム間の往復だけで帰ってきたけど、色んなものを食べ歩きましょう。とんこつラーメン、水炊き、もつ鍋、明太子・・・博多駅にはラーメン通りもあるし、おみやげには今も大人気の「博多とおりもん」は必須。空港でも、いちおうラーメンと明太子は食えます。
その他
一時は胸スポンサーがつかず、ヒールなイメージが取れなかったうえにすっかりJ2に定着してしまったという印象があったチームも、2015年に驚くほどの強さでJ1昇格。巨大スポンサーのお陰もありつつ、地道な努力が一つの形となりました。
ホークスという巨大球団とはどんどんその力関係は離され、田舎扱いしていたライバルのサガン鳥栖はJ1でトップ争いしてるほどだったが、なんとか同じステージにはたどり着いた。ただ、スタジアムからは”楽しさ””わくわく感”というものが伝わってこなかったのは残念。ビジターチームで移動範囲が限られてたってのもあるかもしれないが、ゲートではマッチデープログラムを手渡すことなく机に置いて、どうぞご自由に状態。
他のクラブを見てみなよ、みんな一つ一つボランティアの方がちゃんと手渡してるよ?って。
博多の人たちがここにきて本当に楽しむことができているのか、とても不安になってしまう。ちょっと持て余してはいるけど施設は立派で他クラブにはないものを持っているんだから、J1昇格を機にもっともっとサポーターにやさしいスタジアム化を目指してほしいと思う。
コメント
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by スタジアム一覧 | コンドルとカモメのVoyage 2016年12月25日 4:42 PM